Egyetlen részvény hátán kapaszkodik a magyar tőzsde – Drámai fordulat az olajpiacon
Az OTP menetelése tartotta pluszban a magyar tőzsdét hétfő délután, miközben a többi hazai blue chip gyengült. Az amerikai piacokon felemás a hangulat, a memóriachip-gyártókra egy kínai rivális lépése mért csapást. Közben a Brent olaj ára a reggeli mélypontról hirtelen kilőtt.
A BUX hétfő délután négy óra körül 0,7 százalékos pluszban állt, elsősorban az OTP 3,2 százalékos emelkedésének köszönhetően. A bank részvényeivel 41 600 forinton kereskedtek, forgalmuk meghaladta a 19 milliárd forintot. A többi vezető hazai papír gyengült: a Mol és a Magyar Telekom egyaránt 1,3 százalékkal, a Richter 0,2 százalékkal került lejjebb.
A magyar piac lendülete mérséklődött a kora délutáni állapothoz képest, amikor a BUX még 1,1 százalékos nyereséget mutatott. Az OTP megtartotta emelkedésének nagy részét, jelentősen eltávolodva a múlt csütörtöki, 37 740 forintos mélypontjától, de továbbra is a szeptember 17-én elért, 47 470 forintos napközbeni történelmi csúcsa alatt forog.
Vegyes amerikai kezdés, eső chipgyártók
Az amerikai tőzsdéken nem alakult ki egységes irány a hétfői nyitás után. A Dow Jones 0,3 százalékkal emelkedett, az S&P 500 lényegében stagnált, a Nasdaq 0,1 százalékkal csökkent. A memóriachip-gyártók részvényei nyomás alá kerültek: a Samsung 4,4, az SK Hynix 4,5 százalékkal esett, a Micron a nyitás előtti kereskedésben 1,7 százalékos mínuszban járt.
A chipgyártók gyengülését a kínai ChangXin Memory Technologies bejelentése váltotta ki. A vállalat az év végéig új generációs, nagyobb adatsűrűséget lehetővé tevő DDR5 szervermemóriákat tervez piacra dobni, ami erősítheti a versenyt a Samsung, az SK Hynix és a Micron uralta piacon.
A Starbucks és a Chipotle papírjai ellentétesen mozogtak a tőzsdenyitás előtt, miután a kávézólánc cáfolta, hogy felvásárolná az étteremláncot. A Starbucks részvényei 1,7 százalékos emelkedést, a Chipotle papírjai 2 százalékos csökkenést jeleztek.
Ellátási kockázatok fordították meg az olaj árát
A Brent ára reggel még 105 dollár közelében járt, kora délutánra azonban megközelítette a 109 dollárt. A délután két óra körüli adatok szerint a spot jegyzés 108,5 dollár körül alakult, ami napi 0,5 százalékos, a reggeli mélyponthoz képest pedig több mint 3 százalékos emelkedést jelentett.
A drágulás hátterében elsősorban közel-keleti ellátási aggodalmak álltak. A hétvégén az Irán által támogatott húszik megtámadták Rijád nemzetközi repülőterét, és a Hormuzi-szoros térségében újabb olajszállító tartályhajókat ért támadás. Az árakat korábban lefelé nyomta Donald Trump bejelentése egy lehetséges orosz–ukrán energetikai tűzszünetről és az orosz dízelszállítások növeléséről, ezek megvalósulása azonban bizonytalan.
Európai védelmet sürget a Volkswagen
A Volkswagen közel 150 ezer előrendelést gyűjtött be új, kedvezőbb árú elektromosautó-családjára még az első kiszállítások előtt. Az ID. Polo és ID. Cross, a Škoda Epiq, valamint a CUPRA Raval azonos platformra épül, alkatrészeik és technológiáik több mint 80 százaléka közös.
Oliver Blume vezérigazgató szerint a kínai árversenyben a vállalati hatékonyságjavítás mellett uniós iparpolitikai beavatkozásra is szükség van. A Volkswagen, a Stellantis és a Renault olyan szabályozást szorgalmaz, amely szerint az Európában eladott járművek 70 százalékának legalább 70 százalékos uniós értéktartalommal kellene rendelkeznie, ebbe a K+F és a mérnöki munka is beleszámítana.
A kínai márkák európai piaci részesedése 2026 első felére a hagyományos hibrideknél 14, a plug-in hibrideknél 25 százalékra nőtt a 2024-es, egyaránt 2 százalékos szintről. A szigorúbb európai tartalmi előírások a magyar járműiparnak is lehetőséget jelenthetnek: az Audi Hungaria júniusban indította el Győrben az új MEBeco elektromos hajtások sorozatgyártását, amelyet elsőként a CUPRA Raval kap meg.
