Életveszélyes gyerekülések: azonnali visszahívás és vásárlási tilalom
Súlyos biztonsági hibákat tárt fel az ADAC két gyerekülésnél a jelenleg zajló töréstesztek során. A Britax Römer Baby-Safe Pro és az Axkid Minikid Core egyaránt elbukott a frontális ütközési vizsgálaton, a német autóklub szerint használatuk magas sérülési kockázatot jelent, ezért egyik modell megvásárlását sem javasolják.
A Britax Römer Baby-Safe Pro babahordozót a Vario Base 5Z Isofix-talppal együtt, fekvő helyzetben vizsgálták. Az ütközés során kinyílt a hordozó biztonsági övének csatja, emiatt a 11 kilogrammos tesztbábu kirepült a babahordozóból. Egy valódi balesetben ez azt jelenthetné, hogy a gyermek az autó utasterében valaminek nekicsapódik, ami súlyos sérülésekhez vezethet.
Az ADAC mérnökei szerint a problémát az okozta, hogy az ütközés során túl nagy húzóerő nehezedett a vállhevederre és annak csatjára. Fekvő helyzetben a bábut kevésbé támasztja meg az ülés héja, ezért a terhelés meghaladta a csat teherbírását, a műanyag rögzítőfülek letörtek, a csat pedig kinyílt.
A szervezet azt tanácsolja a Baby-Safe Pro tulajdonosainak, hogy lehetőleg függőlegesebb, ülő helyzetben használják a terméket. A hordozó a Vario Base 5Z nélkül, az autó hárompontos biztonsági övével is rögzíthető: a tesztek során ebben az esetben a csat ülő- és fekvő helyzetben is ellenállt a terhelésnek. Az övet megfelelően feszesre kell húzni, a medenceövnek a hordozó lábrészénél, az átlós övrésznek pedig a fejrészénél kell futnia. Az ADAC vizsgálata alapján a Baby-Safe Pro az Isofix-talppal együtt, függőleges helyzetben szintén megfelelő védelmet nyújtott.
A Britax Römer közlése szerint saját vizsgálataik során nem tapasztaltak rendellenességet. A gyártó jelenleg azt próbálja kideríteni, pontosan mi okozta az ADAC tesztjén tapasztalt meghibásodást. Arról, hogy szükség lesz-e a termék módosítására, cseréjére vagy visszahívására, a műszaki vizsgálat lezárása után döntenek.
Az Axkid visszahívást indított
Az Axkid Minikid Core sem teljesített jobban: ezt a gyerekülést menetiránnyal ellentétesen, fekvő helyzetben, 23 kilogrammos tesztbábuval vizsgálták. Az ütközés során a gyerekülés előrefelé mozdult, a műanyag alsó szerkezet pedig nekiütődött a támasztólábnak, ami kioldotta annak reteszelését, így a támasztóláb teljesen visszacsúszott. A teszt során a műanyag ülés héja is eltört a biztonsági öv csatjának környékén, a csat kiszakadt a héjból, a tesztbábu medencéje pedig felfelé lendült. A vizsgálat a nyaki gerinc erős meghajlását, valamint az első ülésnek vagy az utastér más részének történő ütközésből származó további sérülés veszélyét is megállapította.
Az Axkid a teszteredmények után leállította a Minikid Core értékesítését, és önkéntes visszahívást indított. A gyerekülés tulajdonosai a modellt díjmentesen egy Axkid Minikid 4 Pro termékre cserélhetik, ehhez a gyártó online űrlapján kell regisztrálniuk és megadniuk a gyerekülés sorozatszámát.
A jogszabályi követelményeknek továbbra is megfelelnek
Az ADAC felhívja a figyelmet arra, hogy vizsgálatai szigorúbbak a jogszabályban előírt követelményeknél. A frontális ütközési teszteknél az aktuális Euro NCAP autótöréstesztekhez hasonló, nagyobb erejű ütközést alkalmaznak, miközben a gyerekülések hivatalos engedélyezéséhez az UN 129-es előírás szerinti vizsgálatoknak kell megfelelniük. Ez azt jelenti, hogy a két kifogásolt modell a jogszabályi követelményeket továbbra is teljesíti, így Európában jelenleg értékesíthetők.
A fogyasztóvédelmi teszten elért rossz eredmény önmagában nem jelent automatikus jogosultságot a termék visszaadására vagy cseréjére. A két évnél nem régebben vásárolt gyerekülések esetében ugyanakkor bizonyos esetekben felmerülhet kellékszavatossági igény az eladóval szemben, amelynek fennállását minden esetben egyedileg kell megvizsgálni.
