Hiába a dízeltámogatás, elképesztő üzemanyagárak jöhetnek Magyarországon, jobb felkészülni
A közel-keleti konfliktus további súlyosbodása újabb nyomást helyezhet az olajárakra, és ezen keresztül a dízel árára is. Szaúd-Arábia egy légitámadást követően leállította az ország keleti és nyugati partvidékét összekötő, stratégiai jelentőségű olajvezetékét, míg az Iránnal szövetséges jemeni húszik elfoglalták a Vörös-tenger bejáratánál fekvő Perim-szigetet.
A mintegy 1200 kilométeres vezetéket elővigyázatosságból állították le. A támadást Szaúd-Arábia és Irak szerint Irakból indították, ahol Irán által támogatott milíciák működnek. A vezeték az elmúlt hónapokban napi 4–5 millió hordó olajat szállított, ami a világ teljes kínálatának 4–5 százalékát teszi ki, és fontos szerepe volt abban, hogy Szaúd-Arábia meg tudja kerülni a fenyegetett Hormuzi-szorost.
A jemeni húszik eközben elfoglalták a Báb el-Mandeb-szoros környékén található stratégiai Perim-szigetet. A térségben zajló támadások miatt a Nemzetközi Energiaügynökség szerint a szaúdi olajexport több mint harminc éve nem látott alacsony szintre esett. Ha a húszik ellenőrzésük alá vonják a fontos tengeri átjárót, az Irán számára is komoly stratégiai előnyt jelenthet az Egyesült Államokkal zajló háborúban.
A konfliktus eszkalációja az olajárakon keresztül Magyarországon is éreztetheti hatását. A Brent hordónkénti ára már 100 dollár fölé emelkedett, jelenleg nagyjából 104 dollár körül stabilizálódik.
A magas dízelárak miatt a kormány havi 5 ezer forintos támogatást jelentett be a dízelautók tulajdonosainak. A további olajellátási zavarok azonban újabb drágulást hozhatnak, ami ismét felfelé hajthatja a hazai üzemanyagárakat.
