Minden kilencedik új autó kínai márkától kerül forgalomba Magyarországon
A kínai autómárkák 2026 első kilenc hónapjában összesen 12 143 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, ami a teljes, 108 422 darabos piac 11,2 százalékát jelenti. Ez azt jelenti, hogy minden kilencedik új autó kínai márkához tartozik.
A BYD és a Chery vezeti a kínai márkák rangsorát
A legnagyobb kínai gyártó a BYD volt: január és szeptember között 3482 autója kapott magyar rendszámot. Ez a kínai márkák összesített forgalomba helyezésének 28,7 százaléka, a teljes újautó-piacnak pedig 3,2 százaléka. A második helyen a Chery végzett 2902 autóval, ami 23,9 százalékos részesedést jelent a kínai márkák körében. A két gyártó együtt 6384 autót értékesített, ami a kínai márkák forgalomba helyezésének több mint felét adja.
A harmadik helyezett MG 1730 autóval zárta az első kilenc hónapot, mögötte az Omoda 1653, majd a Jaecoo 1260 forgalomba helyezéssel. Ez a három márka együttesen 4643 autót tett ki. A további márkák közül a Geely 577, a Leapmotor 238, a Dongfeng 131 autót regisztrált. Az Xpeng 62, a Forthing 43, a Nio 29, a BAIC 18, a Voyah 16, a Xiaomi pedig mindössze két autót helyezett forgalomba.
A Chery Tiggo 8 a legnépszerűbb kínai modell
A kínai autómárkák modelljei közül 2026 első kilenc hónapjában a Chery Tiggo 8 volt a legnépszerűbb Magyarországon 1047 forgalomba helyezett darabbal. A második helyen az Omoda 5 végzett 1004 autóval, a harmadik pedig a Chery Tiggo 7 lett 926 darabbal.
A negyedik helyezett BYD Seal U-ból 902, az ötödik Jaecoo 7-ből pedig 901 darab került forgalomba. Az MG ZS 875 autóval a hatodik helyet szerezte meg, míg a BYD Atto 2-ből 833 darabot regisztráltak. A Geely Starray 517 darabbal a nyolcadik helyet szerezte meg. A rangsor végén a BYD Sealion 7 áll 359 forgalomba helyezéssel, előtte az Omoda 9 végzett 429, az MG3 pedig 439 darabbal. A BYD Dolphin Surf 452 autóval a 12. helyet foglalja el.
Erős modellkoncentráció a kínai márkáknál
A 15 legnépszerűbb modell együttesen 10 106 forgalomba helyezést jelent, ami a kínai márkák teljes, 12 143 darabos forgalmának mintegy 83,2 százaléka. Ez arra utal, hogy a kínai gyártók magyarországi jelenléte egyelőre viszonylag kevés, nagyobb darabszámban értékesített típusra koncentrálódik.
A 15-ös toplistán a Chery szerepelt a legtöbb modellel: a Tiggo 8, a Tiggo 7, a Tiggo 4 és a Tiggo 9 egyaránt bekerült a legnépszerűbb típusok közé. A BYD négy modellel képviseltette magát. Az MG ZS és az MG3, valamint az Omoda 5 és az Omoda 9 szintén felkerült a listára.
