Kegyetlenül rosszul járt, aki korábban vett új elektromos autót
A globális piacokon 3,9 millió tisztán elektromos autót értékesítettek 2026 második negyedévében, 18 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, és a tisztán elektromos autók piaci részesedése 23 százalékra emelkedett, ami a valaha mért legmagasabb második negyedéves érték.
A plug-in hibridek értékesítése ezzel párhuzamosan 13 százalékkal csökkent.
Erős negyedév Európában
Németországban, Franciaországban, Olaszországban, Spanyolországban és az Egyesült Királyságban a tisztán elektromos autók eladása együttesen 55 százalékkal, 562 ezer darabra nőtt, a piaci részesedés pedig először érte el a 22 százalékot.
Németországban több mint 208 ezer darabot helyeztek forgalomba, 53 százalékos éves növekedéssel, Franciaországban 75, Olaszországban 90 százalékkal emelkedtek az eladások.
Kínában és az Egyesült Államokban eltérő a tendencia
Kínában a második negyedévben 2,2 millió tisztán elektromos autó talált gazdára, ami 6 százalékos éves növekedés, miközben a teljes autópiac 22 százalékkal zsugorodott, így a tisztán elektromos modellek részesedése 44 százalékra nőtt.
Az Egyesült Államokban a tisztán elektromos autók eladása 12 százalékkal visszaesett, a hibrideké viszont 29 százalékkal nőtt, részben azért, mert 2025 szeptemberének végén megszűntek a vásárlási adókedvezmények.
Nő a használt elektromos autók szerepe
A korábbi évek magas újautó-eladásai miatt egyre több elektromos jármű jelenik meg a hasznaltautó-piacon, és jelentősen bővült a modellkínálat is.
Németországban a három-négy éves használt elektromos autók ára átlagosan 43 százalékkal marad el az eredeti listaártól, míg a belső égésű modelleknél ez 28 százalék.
A használt elektromos autók részesedése Németországban 2026 márciusában először lépte át az 5 százalékot.
A PwC előrejelzése szerint 2027-re a tisztán elektromos, plug-in hibrid és hibrid járművek együttes gyártása globálisan meghaladhatja a belső égésű motorral szerelt járművekét.
Magyarország a régiós élmezőnyben
Magyarországon az év első felében 7497 új tisztán elektromos személyautót helyeztek forgalomba, ami 43,7 százalékos bővülést jelent, a villanyautók részesedése így elérte a 10 százalékot az új személyautó-regisztrációk között.
2026 második negyedévére az alternatív hajtású járművek teljes állománya 145 ezer fölé emelkedett.
