Home Uncategorized Ford vezér: Európa piacát tarolják le a kínai autók

Ford vezér: Európa piacát tarolják le a kínai autók

by Zalan
Ford vezér: Európa piacát tarolják le a kínai autók

A Ford vezérigazgatója szerint Európa már elveszítette a harcot a kínai autógyártókkal szemben

A Ford vezérigazgatója, Jim Farley egy iparági konferencián óvatosságra intette az Egyesült Államokat a kínai autógyártók piacra lépésével kapcsolatban. Farley szerint Washingtonnak rendkívül körültekintően kell mérlegelnie, miként és egyáltalán beengedje-e a kínai gyártókat az amerikai piacra.

A cégvezető Európa példájára hivatkozott, ahol a kínai import gyorsan növeli piaci részesedését, ami egyre nagyobb nyomás alá helyezi a helyi autóipart. Farley álláspontja szerint Európában már túl késő a fellépés a kínai gyártókkal szemben.

A Ford első embere ugyanakkor nem zárkózik el a kínai együttműködésektől sem. Elmondta, hogy a vállalat ott lép partnerségre kínai cégekkel, ahol az tőkehatékony megoldást jelent, vagy ahol a Ford saját szakértelme hiányos. Példaként említette, hogy a cég a kínai CATL akkumulátorgyártóval közösen állít elő olcsóbb akkumulátorokat egy michigani üzemben.

„Ugyanakkor közvetlenül is versenyezni fogunk velük. A kettő nem zárja ki egymást” – tette hozzá Farley.

A Fordot az elmúlt években többször bírálták a kínai cégekkel kötött megállapodásai miatt. Ezek közé tartozik a kínai Geelyvel közösen bejelentett együttműködés is, amelynek keretében az európai piacra fejlesztenek elektromos autókat. Sean Duffy közlekedési miniszter nemrég levélben fejezte ki aggodalmát amiatt, hogy a Ford ezekkel az üzletekkel összefonódik kínai állami hátterű vállalatokkal.

Kína autóipari exportja az utóbbi években drámaian megugrott: a 2022-es mintegy hárommillióról az idén várhatóan tizenkétmillió autóra bővül a külföldre – Európába, Latin-Amerikába és más piacokra – szállított járművek száma.

Az Egyesült Államokat egyelőre a száz százalékot meghaladó vámok és a kínai gyártású járműszoftverek tilalma gyakorlatilag elzárja a kínai autóktól, ám az iparági szereplők attól tartanak, hogy ez hosszú távon nem tartható fenn. Az autógyártók, a kereskedők és az alkatrész-beszállítók lobbistái ezért állandó importtilalmat szorgalmaznak a törvényhozóknál.

Related Posts

Leave a Comment

Kövess minket a közösségi médiában

© 2025 – Minden jog fenntartva. Tervezte és fejlesztette FinTerv Alap

 

A megosztott tartalmak nem tekinthetők hivatalos befektetési vagy pénzügyi javaslatnak. Csak tájékozódásra szolgálnak.