A Stellantis viharos éve: Költségek és veszteségek a vámpolitika árnyékában
A Stellantis autóipari konszern a második félévben is komoly terhekkel néz szembe az amerikai vámpolitika következményei miatt. Az első hat hónapban már 0,3 milliárd eurós költséget könyvelhetett el, míg a második fél évben a várakozások szerint további 1,2 milliárd euró merülhet fel. A jelentések alapján az anyavállalat, amely többek között a Peugeot, Fiat, Chrysler és Opel márkákat felöleli, már az első félévben jelentős veszteségről számolt be.
A válság tünetei: Gyártási leállítások és pénzügyi nehézségek
A veszteséget a Stellantis modellprogramjainak leállítása és a gyártási platformokra történő leírások nagymértékben hozzájárultak. Az új vállalat vezetője, Antonio Filosa, az Egyesült Államok és az EU közötti vámmegállapodás bejelentése után a napi üzletmenet javulására számít, az év hátralévő részében a forgalom növekedése is várható.
Az üzleti teljesítmény csökkenése: Nyereség vagy veszteség?
A különleges hatásokkal kiigazított működési nyereségarány az alacsony egy számjegyű százalékos tartományban marad. Az első félévben ez a mutató mindössze 0,7 százalék volt. A Stellantis ipari üzletága hat hónap alatt körülbelül 3 milliárd euró készpénzt emésztett fel. A napi üzletmeneti kulcsadatok is aggasztóak: a forgalom 13 százalékkal, 74,3 milliárd euróra esett vissza.
Amikor a számok zöld számítanak: A jövedelmező észak-amerikai piacon
A második negyedévben az eladások szintén 6 százalékkal, összesen 1,4 millió járműre csökkentek, míg az első félévben 7 százalékos csökkenés volt tapasztalható. A Stellantis legnagyobb bánatára az egykor rendkívül nyereséges észak-amerikai piacon tapasztalt folyamatos veszteségeket, amelyek a vállalat korábbi vezérének Carlos Tavaresnek is az állásába kerültek.
Fúziók és válságok: Az autóipar jövője
A Stellantis a francia PSA-csoport és az olasz-amerikai Fiat-Chrysler-konszern összeolvadásából jött létre, és az Egyesült Államok piacán 14 járműmárkájából négy található: Chrysler, Dodge, Jeep és Ram. A nagy SUV-k és pickupok értékesítése eddig biztosította a cég nyereségének legnagyobb részét az amerikai piacon, ám a mostani válság kérdéseket vet fel a jövőjüket illetően.
Forrás: portfolio.hu
Forrás: www.portfolio.hu/gazdasag/20250729/a-stellantisnak-is-fajni-fognak-az-uj-vamok-777021
