Idén ősszel kezdődhet az óbudai K-híd régóta várt felújítása
Lezárult az óbudai K-híd felújítására kiírt közbeszerzési eljárás, és nyertest hirdetett a Budapest Közút Zrt. Ha még szeptemberben sor kerül a szerződéskötésre, a kivitelezési munkálatok 2026 októberének közepén megkezdődhetnek.
Az 1957-ben átadott K-híd már egy ideje felújításra szorul: az átadás óta történtek ugyan kisebb-nagyobb felújítások, átfogó műszaki korszerűsítésre azonban eddig nem került sor. Az eredetileg ideiglenes vasúti szerkezetként épült híd az elmúlt évtizedekben a Hajógyári-sziget, más néven Óbudai-sziget egyik fontos megközelítési útvonalává vált, ikonikus formája és rozsdás szerkezete pedig régóta a sziget képének része. A Sziget Fesztivál egyik fő útvonalaként nemcsak a budaiak és a fővárosiak, hanem a vidéki és külföldi látogatók számára is szimbolikus jelentőségű.
A tervek szerint a felújítás során megőrzik a híd jelenlegi karakterét, kinézetre nem fog változni. Az első ütemben, várhatóan 2027 júniusára a déli gyalogos járda és a kocsipálya újul meg, 2027 szeptembere és decembere között pedig az északi oldali járda felújítása, valamint a szükséges korrózióvédelmi munkák zajlanak majd.
A munkálatok ideje alatt a hidat lezárják a közúti forgalom elől, a gyalogosok viszont folyamatosan és zavartalanul átkelhetnek egyik oldali járdán. A kivitelezés ütemezésénél figyelembe vették a 2027-re betervezett nagyobb rendezvényeket: a júniusi Generali Gyerek Sziget, valamint az augusztusi Sziget Fesztivál idején nem végeznek munkálatokat a hídon, ezekben az időszakokban a kétoldali gyalogos- és a közúti forgalom is zavartalanul biztosított lesz.
A beruházás nem változtatja meg a K-híd funkcióját vagy jellegzetes megjelenését, műszaki színvonala azonban jelentősen javul. A felújítás egyik legfontosabb része a jelenleg rendkívül leromlott állapotú pályalemez teljes cseréje, melynek eredményeként a kocsipálya szélessége a jelenlegi 2,8 méterről 3,5 méterre növekszik, az új pályalemez pedig nagyobb teherbírású szerkezetet eredményez. A gyalogjárdák szélessége nem változik.
A rekonstrukció során kicserélik a közúti pálya és a kétoldali járdák pályalemezeit, szükség szerint kijavítják a megmaradó acélszerkezeteket, köztük a K-rácsozatot és a korlátokat, majd új korrózióvédelmi bevonattal látják el azokat. Kijavítják a hídfők és környezetük beton- és rézsűhibáit, a gyalogosforgalom által gerjesztett rezgések csökkentése érdekében lengéscsillapítókat építenek be a szerkezetbe, megújítják a csatlakozó út- és járdaburkolatokat, a déli oldali járdán pedig akadálymentes rámpákat alakítanak ki.
A felújítást követően az óbudai K-híd megőrzi jellegzetes arculatát, műszakilag korszerűbb, biztonságosabb és nagyobb teherbírású szerkezetként szolgálhatja tovább a sziget megközelítését.
