Bérlakásprogram és adócsökkentés: Vitézy Dávid bejelentette a lakhatási válság kezelésének terveit
Vitézy Dávid építési és közlekedési miniszter átfogó intézkedéscsomagot jelentett be a hazai lakhatási válság enyhítésére és az építőipar fellendítésére. A tárcavezető a Forbes podcastjában vázolta fel terveit, amelyek között szerepel a bérlakásépítések adóterheinek csökkentése, a közbeszerzések piaci versenyének helyreállítása, valamint a rozsdaövezeti lakásépítési program elindítása.
Kiszállnak az M6-os autópálya-koncesszióból
A miniszter bejelentette, hogy a kormány visszalép a korábbi vezetés idején megkötött, túlárazott M6-os autópálya-koncessziós szerződéstől. Vitézy hangsúlyozta, hogy nem hajlandók kifizetni a túlárazott munkát, és kizárólag a közérdek érvényesülhet. Elmondása szerint a tárcának a futó beruházások miatt kapcsolatban kell állnia a Mészáros-csoporthoz köthető cégekkel, ezért jelenleg is dolgoznak a hozzájuk kapcsolódó koncessziós szerződések felülvizsgálatán. Ahol a közérdek nem teljesül, onnan elküldik a kivitelezőket – tette hozzá.
A piaci verseny helyreállítása a közbeszerzésekben
A miniszter a közbeszerzések terén a legfőbb célnak a tényleges piaci verseny helyreállítását nevezte. Rámutatott, hogy a korábbi rendszerben a kormányhoz nem köthető vállalatok sokszor önként alvállalkozói szerepbe kényszerültek, hogy elkerüljék a rendszeres adóhatósági ellenőrzéseket és a politikai lejáratókampányokat. Vitézy szerint ennek az időszaknak vége, és a magyar cégeknek nyíltan versenyezniük kell a többi uniós szereplővel. Ha egy külföldi vagy a politikának nem szimpatikus cég olcsóbban nyújt jobb szolgáltatást, akkor az fog nyerni – fogalmazott. Pozitív példaként a Gubacsi híd esetét említette, ahol egy közepes magyar vállalkozás nyerte el a vasúti híd kivitelezését.
Wekerle Lakásépítési Program: új városrészek rozsdaövezetekben
A jelenleg válságban lévő hazai építőipar fellendítését és a lakhatási krízis enyhítését a miniszter a Wekerle Lakásépítési Programtól várja. Mivel a népesség a jobb életminőséget kínáló nagyvárosokba áramlik, a fókuszban az elhagyatott városi rozsdaövezetek rehabilitációja áll. A tervek szerint nem csupán elszórt lakóházak, hanem komplett, új városrészek épülnek majd uniós források bevonásával, kifejezetten azokon a területeken, ahol a leginkább hiányoznak az otthonok.
Vitézy kiemelte Rákosrendezőt, ahol akár tízezer lakás is felépülhet, emellett Rákospalotát, Kelenföldet és a Diákváros térségét emlegette, de a nagyobb vármegyeszékhelyeken is indulnak majd projektek. Az új ingatlanok átadására még éveket kell várni, az építőipar érdemi felvirágzása pedig legkorábban 2028-ra tehető.
A 27 százalékos áfa versenyképtelenné teszi a bérlakásfejlesztéseket
A fizikai építkezések elindítása mellett komoly jogszabályi változtatásokra is szükség van. A miniszter elengedhetetlennek tartja a lakástörvény módosítását egy fenntartható bérlakásszektor kialakításához. Jelenleg az intézményi fejlesztőknek a 27 százalékos áfa miatt anyagilag nem éri meg bérbe adni az ingatlanokat, sokkal jövedelmezőbb azonnal értékesíteni azokat. Ez az adóteher olyannyira versenyképtelenné teszi a bérlakás- és kollégiumfejlesztéseket, hogy érdemi beavatkozás nélkül senki sem fog ilyen beruházásokba fogni – figyelmeztetett a tárcavezető.
